초기형: 디 올 뉴 싼타페 (2023.8 ~ 현재)는 현대 싼타페 5세대 모델로, 프로젝트명은 MX5이었습니다.
다음은 카탈로그 내용입니다. 참고하시기 바랍니다.
일상과 일상 사이를 열다.
SANTA FE
완전히 새로운 상품성과 차별화된 감성으로
일상과 아웃도어를 넘나드는 새로운 라이프를 제안합니다.
Exterior
견고한 디자인에 미래 지향적인 디테일을 더해 싼타페만의 압도적인 존재감을 전달합니다.
Interior
하이테크한 디자인이 가미된 실내공간은 싼타페만의 차별화된 경험을 선사합니다.
전자식 변속 칼럼
칼럼 로터리 타입 전자식 변속 다이얼로 조작 방향과 구동 방향을 일치시켜 직관적 조작방식을 구현했습니다.
스마트폰 무선 충전(듀얼)
스마트폰 2대를 별도의 케이블 없이 고속 충전할 수 있는 듀얼 무선 충전 시스템을 적용하였습니다.
1열 릴렉션 컴포트 시트(레그레스트)
1열 탑승객에게 최적의 휴식 자세를 제공하며, 원터치 버튼을 적용하여 사용 편의성을 높였습니다.
Calligraphy Black Ink
내·외장 트림에 블랙 색상(All black)을 적용하여 정갈한 수묵화와 같은 정제된 아름다움을 표현하였습니다
Space
일상과 아웃도어를 넘나들며 다양하게 공간을 활용할 수 있습니다.
2열 전동 독립시트(원터치 릴렉스, 윙타입 헤드레스트)
전동으로 시트 등받이 각도 조절(리클라이닝) 및 시트 쿠션 각도 조절(틸팅)이 가능하며 원터치 릴렉스 모드가 적용되어 편리한 공간활용성과 편안한 후석 승객 자세를 제공합니다.
와이드 테일게이트 오프닝
테라스 컨셉의 테일게이트 공간을 기반으로 적재 시 용이성은 물론 대형 테일게이트의 개방감을 활용한 다양한 아웃도어 활동을 지원합니다.
Function
운전자와 탑승객을 향한 혁신적인 신기술과 세심한 편의는 드라이빙 뿐만 아니라 여정의 시작과 마지막을 즐겁게 만드는 특별한 경험이 됩니다.
파노라믹 커브드 디스플레이
12.3인치의 디지털 클러스터와 12.3인치의 인포테인먼트 시스템으로 구성된 디스플레이를 곡선의 형태로 연결하여 고급감을 높이고 와이드하고 하이테크한 이미지를 전달합니다.
디지털 센터 미러
디지털 센터 미러 전용 카메라를 통해 보다 선명하게 후방을 확인할 수 있습니다.
실내 지문 인증 시스템(개인화, 시동, 결제 등)
차량 내 간편 결제나 발레 모드 해제 시 필요한 인증 기능을 수행하고 지문 인식만으로 차량의 시동과 주행이 가능합니다.
디지털 키 2
아이폰, 애플워치 및 안드로이드 계열 스마트폰(예: 삼성 스마트폰)으로 도어 잠금/해제 및 시동이 가능하고, 최대 15개 디바이스까지 사용 권한을 공유할 수 있습니다. *지원 가능한 상세 기종은 현대자동차 홈페이지를 참조하세요.
UV-C 살균 멀티 트레이
UV-C 자외선 살균 조명을 통해 스마트폰, 장갑, 마스크 등 소지품의 위생을 관리할 수 있습니다.
※ 인포테인먼트 시스템 화면 이미지는 업데이트에 따라 변동될 수 있습니다.
양방향 멀티 콘솔
1열뿐만 아니라 2열에서도 오픈이 가능한 양방향 멀티 콘솔을 적용하였습니다.
후진 가이드 램프
실선 패턴의 가이드 조명을 비춰 주변 차량 및 보행자에게 차량의 후진을 인지할 수 있도록 도와 사고를 예방합니다.
6.6인치 터치식 공조 디스플레이
터치식으로 2열 공조 제어까지 가능하며, 공기청정모드가 적용되어 쾌적한 실내 환경을 제공합니다.
빌트인 캠 2
고해상도 전용 전,후방 카메라로 주/야간 화질이 우수하며 음성 녹음, 대용량 외장 메모리, OTA 기능, 차량 주행 정보 저장 및 재생 기능(지도 연동 등)이 적용되었습니다. 블루링크를 통해 주차 중 충격 감지 저장 영상 전송 및 빌트인 캠 상태 정보도 제공합니다.
Driving
실 운전 영역의 가속성과 응답성을 향상시켜 컴포트한 승차감과 정숙성을 제공합니다.
헤드업 디스플레이
운전자 전면 유리창에 계기판 및 내비게이션의 주요 정보를 표시하여 운전자의 시선을 분산시키지 않고 정보를 제공하는 편의 장치입니다.
험로주행모드
모드(AUTO/SNOW/MUD/SAND) 선택에 따라 다양한 지형의 험로 조건에서 최적의 구동 성능을 발휘합니다.
HTRAC
전자식 사륜구동(AWD) 시스템으로 엔진의 힘을 주행 상황에 맞춰 전륜 및 후륜에 적절히 배분하며 안정적인 주행 환경을 제공합니다.
281 최고출력 PS/5,800rpm
43.0 최대토크 kgf·m/1,700~4,000rpm
11.0 복합연비 km/ℓ(18인치 타이어/8단 DCT/2WD/5인승, 빌트인 캠 미적용 기준)
Hybrid
e-Motion Drive의 하이브리드 특화 기술로 진보된 주행 성능을 제공합니다.
스마트스트림 가솔린 1.6 터보 하이브리드 엔진/전기 모터
235 시스템 최고출력 PS(가솔린 엔진 : 180PS, 전기모터 : 47.7kW)
37.4 시스템 최대토크 kgf·m(가솔린 엔진 : 27.0kgf·m, 전기모터 : 264Nm)
15.5 복합연비 km/ℓ(18인치 타이어/자동 6단/2WD, 빌트인 캠 미적용 기준)
운동 성능 개선 기술(e-Dynamic Drive)
급가속이나 급선회 시 모터가 브레이크, 변속, 구동 토크 등을 효과적으로 제어하여 끊김없는 가속과 안정적인 코너링을 구현함으로써 접지력과 운동성능을 개선시켜줍니다.
승차감 개선 기술(e-Comfort Drive)
과속 방지턱을 통과하거나 가속 시 모터가 차량의 흔들림을 제어하여 부드러운 승차감을 제공하고, 운전자의 흔들림을 최소화합니다.
정체구간 특화 제어
내비게이션 도로 정보(자동차 전용도로)를 활용하여 저속 정체구간에서 가감속 반복 시 불필요한 엔진 시동을 최소화하며 승차감을 향상시킵니다.
패들 회생제동 모드
패들 쉬프트 레버를 조작해 회생 제동량을 조절 가능하며, 운전자에게 3가지 레벨의 감속도 조절 기능을 제공하여 주행 조건에 따른 적절한 주행 편의성을 향상시킵니다.
스마트 회생제동 모드
타행 주행 시, 도로 경사, 전방 차량 주행 상황 및 내비게이션(과속카메라) 정보에 따라 자동으로 회생 제동 단계가 조절되어 운전 편의성을 향상시키는 스마트 회생 시스템이 적용되었습니다.
Safety
첨단 안전 시스템과 편의 사양을 더해 편안하고 안전하게 드라이빙을 즐기실 수 있습니다.
10에어백 시스템(1열 어드밴스드/센터사이드, 1/2열 사이드, 운전석 무릎, 전복대응커튼)
운전석 무릎 에어백, 2열 사이드 에어백 등 총 10개의 에어백을 탑재하여 전방위 충돌로부터 탑승객을 안전하게 보호합니다.
어드밴스드 후석 승객 알림
초음파 방식의 후석 승객 감지 시스템에서 더욱 개선된 레이더 방식을 적용하여 탑승객, 반려견은 물론 수면 중인 영유아까지 감지하고, 후석 승객 방치로 발생할 수 있는 안전 사고를 예방합니다.
다중 충돌방지 자동 제동 시스템
차량의 정면 또는 측면 충돌사고로 에어백 전개 시 차량에 적절한 자동 긴급 제동을 통해 2차 사고 및 다중 충돌을 방지하는 기능입니다.
Hyundai SmartSense
현대 스마트센스는 첨단 운전자 보조 시스템으로 예상치 못한 위험 상황으로부터 안전을 지킬 수 있도록 안전하고 편리한 주행과 주차 환경을 제공합니다.
고속도로 주행 보조 2
고속도로/자동차 전용도로에서 앞차와의 거리와 설정 속도를 유지하며, 곡선로에서도 차로의 중앙 을 유지하며 주행할 수 있도록 도와줍니다. 일정 속도 이상으로 주행 시, 스티어링 휠을 잡은 상태에서 방향지시등 스위치를 변경하고자 하는 차로 방향으로 움직이면 자동으로 차로를 변경해 줍니다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로/진출입로)
고속도로 및 자동차 전용도로 주행 시 도로 상황에 맞춰 안전한 속도로 주행하도록 도와주며, 안전속도 구간, 곡선 구간, 진출입로 진입 전 자동으로 속도를 줄여줍니다. 해당 구간을 지나면 원래 설정한 속도로 복귀합니다.
디올뉴산타페 카탈로그 2024년 4월 기준
디올뉴산타페 하이브리드 카탈로그 2024년 4월 기준
내용은 동일한것 같습니다.
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