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디 올 뉴 그랜저 하이브리드 카탈로그 2024(그랜저GN7) Outclass GRANDEUR 세상의 기대와 예상을 뛰어넘어 스스로를 혁신한 그랜저. 전통과 미래, 세대와 취향, 기술과 감성의 경계를 지운 새로운 경험을 선사합니다. Design 아름다운 비례 위에 매끈하게 다듬어진 면과 미래지향적인 수평형 램프 디자인을 더해 플래그십 세단의 고급스러움과 존재감을 완성하였습니다. 캘리그래피 풀옵션(인디고/라이트 그레이 투톤): 베 젤리스 인사이드미러, 실내 항균 처리 소재, 스웨이드 내장재, 인터랙티브 앰비언트 무드램프, 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠(진동경고, 열선, 인터랙티브 라이트 포함), 전자식 변속 칼럼, 현대 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC), 도어트림 와이드 풀 암레스트, 10.25인치 풀터치 공조 컨트롤러(햅틱 기능 포함) 탑승자를 편안하게..
디 올 뉴 그랜저 카탈로그 2024(그랜저GN7) Outclass GRANDEUR 세상의 기대와 예상을 뛰어넘어 스스로를 혁신한 그랜저. 전통과 미래, 세대와 취향, 기술과 감성의 경계를 지운 새로운 경험을 선사합니다. Design 아름다운 비례 위에 매끈하게 다듬어진 면과 미래지향적인 수평형 램프 디자인을 더해 플래그십 세단의 고급스러움과 존재감을 완성하였습니다. 캘리그래피 풀옵션(인디고/라이트 그레이 투톤): 베 젤리스 인사이드미러, 실내 항균 처리 소재, 스웨이드 내장재, 인터랙티브 앰비언트 무드램프, 전동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠(진동경고, 열선, 인터랙티브 라이트 포함), 전자식 변속 칼럼, 현대 차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC), 도어트림 와이드 풀 암레스트, 10.25인치 풀터치 공조 컨트롤러(햅틱 기능 포함) 탑승자를 편안하게..
쏘렌토 MQ4 와이퍼 추천 및 교체 방법 쏘렌토 MQ4 와이퍼 교체에 대해 알아보겠습니다. 4세대 쏘렌토로 초기형: 쏘렌토 MQ4 (2020.3 ~ 2023.8)와 페이스리프트: 더 뉴 쏘렌토 (MQ4 PE, 2023.8 ~ 현재) 모델이 있습니다. 두 모델 같이 사용 가능합니다.</d..
그랜저 IG 하이브리드 사용설명서(2017/2018/2019) 그랜저 IG는 하이브리드는 6세대 그랜저로 2016. 11 가솔린 모델이 출시되고, 2017년 3월 31일 킨텍스에서 열린 서울모터쇼에서 2.4L 하이브리드 모델이 공개돼 풀 라인업을 모두 갖추게 됐다. 그랜저의 주 수요층인 중장년층이 선호하는 디자인 코드가 점점 젊고 스포티한 디자인으로 조금씩 바뀌면서 그랜저 역시 그에 발맞춰 이전보다 조금 더 젊고 스포티한 감각을 추구하도록 디자인이 변경됐다. 하지만 그랜저라는 모델에 대한 사람들이 생각하는 이미지가 있었기 때문에 출시 초기 외장 디자인에 대한 반응은 좋지 않은 편이었다. 게다가 2세대 K7은 중장년층이 좋아할 만한 상대적으로 무난하고 중후한 디자인으로 나와 비교됐고, K7과 다르게 차체 사이즈는 전 세대 대비 축거는 그대로, 전장은 약 10mm가량 ..
그랜저 IG 사용설명서 (2017/2018/2019) 그랜저 IG는 6세대 그랜저로 2016. 11. ~ 2020. 3까지 출시되었다. 그랜저의 주 수요층인 중장년층이 선호하는 디자인 코드가 점점 젊고 스포티한 디자인으로 조금씩 바뀌면서 그랜저 역시 그에 발맞춰 이전보다 조금 더 젊고 스포티한 감각을 추구하도록 디자인이 변경됐다. 하지만 그랜저라는 모델에 대한 사람들이 생각하는 이미지가 있었기 때문에 출시 초기 외장 디자인에 대한 반응은 좋지 않은 편이었다. 게다가 2세대 K7은 중장년층이 좋아할 만한 상대적으로 무난하고 중후한 디자인으로 나와 비교됐고, K7과 다르게 차체 사이즈는 전 세대 대비 축거는 그대로, 전장은 약 10mm가량 커지는 소소한 변화에 그쳐 역차별 논란까지 나오며 더더욱 논란에 불을 지폈다. 그러나 여전히 그랜저라는 막강한 이름값에 힘..
더뉴그랜저 IG 사용설명서 (2020/2021/2022) 더 뉴 그랜저 (IG PE, 2019. 11 ~ 2022. 11)는 그랜저 IG의 페이스리프트 버전입니다. 차량 전체적으로 페이스리프트가 아닌 풀체인지 수준으로 완전히 변경되었는데, 페이스리프트임에도 휠베이스를 늘려 차량 전장을 늘렸을 정도라 사실상 풀체인지라 봐도 무방할 정도의 페이스리프트이며, 실제로 이상엽 전무가 앞 도어 빼고는 모든 부품을 바꿨다고 한다. 사각형으로 이루어진 그물망 형태의 그릴이 적용되고 아반떼 AD의 페이스리프트 모델처럼 램프가 그릴을 침범하되 날카로움을 줄이고 보수적인 인상을 주기 위해 DRL 라인이나 램프 내부 그래픽을 그릴과 맞춰서 미점등시에는 그릴과 일체화된 모습으로 보이게 나오는 것으로 보인다. 측면의 경우 휠베이스가 늘어나면서 C필러 쿼터글래스 부분이 바뀌어서 옆라인이..
더뉴그랜저 IG 하이브리드 사용설명서 (2020/2021/2022) 더 뉴 그랜저 (IG PE, 2019. 11 ~ 2022. 11)는 그랜저IG의 페이스리프트 버전입니다. 차량 전체적으로 페이스리프트가 아닌 풀체인지 수준으로 완전히 변경되었는데, 페이스리프트임에도 휠베이스를 늘려 차량 전장을 늘렸을 정도라 사실상 풀체인지라 봐도 무방할 정도의 페이스리프트이며, 실제로 이상엽 전무가 앞 도어 빼고는 모든 부품을 바꿨다고 한다. 사각형으로 이루어진 그물망 형태의 그릴이 적용되고 아반떼 AD의 페이스리프트 모델처럼 램프가 그릴을 침범하되 날카로움을 줄이고 보수적인 인상을 주기 위해 DRL 라인이나 램프 내부 그래픽을 그릴과 맞춰서 미점등시에는 그릴과 일체화된 모습으로 보이게 나오는 것으로 보인다. 측면의 경우 휠베이스가 늘어나면서 C필러 쿼터글래스 부분이 바뀌어서 옆라인이 ..
2023 그랜저 GN7 사용설명서(디올뉴그랜저) 2023년형 그랜저 GN7은 매력적인 특징을 가지고 있습니다. 디자인, 내부 인테리어, 엔진 및 구동 방식, 커넥티드 경험, 그리고 안정적인 주행 성능이 주목할만한 특징입니다. 그랜저 GN7은 현대차의 플래그십으로 라인업되며, 전폭 1880mm, 전장 5035mm, 전고 1460mm로 예측되며 제네시스 G80의 전장 4995mm보다 40mm 더 길어졌다고 합니다. 2023 그랜저 GN7 제원 가솔린 2.5 출시연도: 2023년 엔진 형식: 직렬 4기통 연료: 가솔린 배기량: 2,497 cc 최고출력: 198/6,100 ps/rpm 최대 토크: 25.3/4,000 kg.m/rpm 연비: 11.7 ~ 11.4 km/ℓ 가솔린 3.5 출시연도: 2023년 엔진 형식: V형 6기통 연료: 가솔린 배기량: 3,4..

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